中古車情報は、「カーセンサー」から情報提供を受けています。
車名のカリフォルニアは250GTカリフォルニア・スパイダーが由来
日常的な乗りやすさと快適性、2+2がもたらす実用性の高さを目的に開発された
実際に当時の購入者の約70％が初めてフェラーリを購入したオーナーだったそう
実際に、フェラーリの会長であったルカ・ディ・モンテゼモーロは通勤で使用していた
デザインは内外装ともにピニンファリーナが担当
内装については、フェラーリ初となるトランクスルー方式を採用しており、実用性も兼ね備えた仕様
ボディカラーの「Rosso Corsa」はレーシング・レッド」という意味をもつ
かつてエンツォ・フェラーリが「子供に車の絵を描かせてみれば、間違いなく赤い色の車を描くでしょう」と言ったのは有名な話
ミッションは、7速DCTを採用しており、ギアチェンジの際に発生するロスを軽減
シャシー・ボディはアルミ製で、クーペ・カブリオレシステムはウェバスト製のカブリオレ・ユニットを採用
ブレンボ製のカーボンセラミックブレーキ、サスペンションはマルチリンクを採用
オプション装備であるカラード・ブレーキ・キャリパー
「ブリッジ」と称されるY字のアルミ製センターコンソール
ステアリングホイールの右下にあるシフトモードを切り替える「マネッティーノ」のスイッチ
右側にはアナログの速度計が、左側には油温、水温ほか各種インフォメーションがデジタル表示
中央に回転計を配する「カリフォルニア」のメーター
左に位置するTFT液晶画面。液晶画面は通常だと油温計と水温計が表示
「ENGINE START」と記された赤いボタンを押すと、やや長めのクランキングの後でフェラーリが初めてフロントに積んだV8エンジンが目覚める。
「マネッティーノ」のスイッチはF430には5種類あるが、カリフォルニアには「スノー」と「レース」は必要ないと判断され3種類
7段DCTを、「AUTO」からパドルでのマニュアル操作に切り替える

フェラーリ カリフォルニア カーボンブレーキ イエローキャリパー

総額1291.6 万円 (税込)
本体価格1270.0万円 (税込)
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基本情報

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年式2009年
走行距離12,000km
排気量4,300cc
車体色ロッソコルサ
燃料形式ガソリン
乗車人数4名
ボディタイプオープン
ディーラー区分輸入車専業店
販売地域神奈川県
情報提供元

車両情報

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修復歴なし
車検2025年12月
リサイクルリ済込

装備情報

パワーステアリングパワーウィンドウ
ABS横滑り防止装置
ディスチャージ（HID）ライト盗難防止装置
ETCCD
キーレスエントリー定期点検記録簿
禁煙車運転席エアバッグ
助手席エアバッグアルミホイール
エアコンサイドエアバッグ
障害物センサー

販売店情報

【神奈川県】
グルック 横浜港北
営業時間：
10:00～18:00
住所：
神奈川県横浜市都筑区川向町1016−1

この車に関するお問い合わせ

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