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昔憧れでした。『MZ20ソアラ』その最上級グレードLimited『MZ21』のエアサス仕様です。しかもまだエアサス生きてます！！

エアロパーツが奢られ、より伸びやかなサイドシルエットに。セダンには出せない流麗さです。デザイン買いもアリ！？

クラッチ、ブレーキ、PSホース、エアサスなど整備済み。エアサスは適度に乗り、できうる限り延命させてください。

ある意味敵ナシ？だったエンブレム。このクルマで80sを思い出しませんか？

このクルマ乗りながら80sミュージック聴いたら、、、泣いてしまいそうですw

わかる人にはわかる？希少なマルチビジョンにグランベール内装。どちらも逝ってしまってますが、あえてその時代のままに。

後期ですので240ps。しかも『MT』今後20ソアラのMTはますます希少になっていくものと思われます。

主観ですが、予算が許すならMZをお薦めします。GZの軽やかさも良いですが、2リッターにはないトルク感、伸びを感じます。

名車度でいえば10セルシオに譲りますが、ルックス合わせれば20ソアラも負けてはいません。80～90s日本を代表する一台。

この『パール白/金のツートン』に憧れた、という方！ぜひぜひ現車確認ください。

グランベール内装はヤレやすいですが酷い割れはなし。リペアすると、ザラッとした素材感が消えてしまうためそのままで。

メーターナセルの割れのみリペア済。デジパネが時代を感じさせます。

走行計にさほど意味はありませんが、7万km弱と、20ソアラにしては低走行。

驚くほど？少なくなった純正シフトノブ。MT換装している以外はフルオリジナルに近いです。

マルチビジョンは昨年まで点いたり消えたりしていたそうですが、いまは無反応に( ノД`)…無念

マルチビジョン用のリモコンと、時代を感じさせるカセットテープ。記念にどうぞ。

2000GTの『3M』～10ソアラやセリカXXなどの『5M』～Mエンジンの系譜を継ぐ『7M』エンジン。

直列6気筒3リッターツインターボ。2リッターに比べたらパワフルですが、オリジナルは大人しいので、タービン替えても面白い？かも。

コアサポート綺麗。現状普通に乗れますが、次オーナーは今から部品集めを。部品さえあれば無問題なんですが。

ボンネットダンパーやインシュレーターはシッカリしてます。

トヨタソアラ MC後/BK・クラッチ・エアサス整備済

総額425.0 万円 (税込)

本体価格405.6万円 (税込)

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基本情報

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年式	1988年
走行距離	68,000km
排気量	3,000cc
車体色	パールII
燃料形式	ガソリン
乗車人数	5名
ボディタイプ	クーペ
ディーラー区分	国産車専業店
販売地域	埼玉県
情報提供元

車両情報

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修復歴	なし
車検	車検整備付
リサイクル	リ済込

装備情報

パワーステアリング	パワーウィンドウ
ABS	ETC
本革シート	パワーシート
アルミホイール	エアコン
電動シート

販売店情報

【埼玉県】
HERITAGE

営業時間：: 13:00～20:00
20:00～23:00(※要予約)

住所：: 埼玉県蓮田市西新宿6−23

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