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ボデイの大半が別の業者が艶がないとのことでクリアを塗装していて、黄ばんで色が悪いのと剥がれで下地処理をして、ボディの8割をスズキ26Uホワイト関西ペイントPG802液ウレタンで塗装しました。

ヘツドライト左右中古の程度の良いものに交換＋裏のH4ハロゲン球のコネクタが接触不良、錆びて不点灯になるので、切り継ぎでコネクター付きハーネスを交換してあります

現在鳥取ナンバーなので、名変は島根にしないと県内の方に名変ができません。車検が近いので、車検更新して、60万です。エンジンは当たりのようで、100キロ以上出ます。しっかりかり圧縮がある感じです

2年前、15万キロでオイルがなくてエンジン焼き付きで中古エンジン載せ替えを2回1台はオイル燃えで、保証で別のエンジンに積み替え後、トラブル不具合なしで5万キロ近く乗られました。

この車現状でオイルメンテナンスをしていけば、あと15万キロ～20万キロ乗れそうです。今オイル燃え無しで5000キロごとのオイル交換でも大丈夫です。オイルが燃える車は1000キロごとオイル補充その他頻繁に壊れます

サイドステップ左右サイドシル腐食で見栄えをよくするために付けましたが、フレームや強度がかかるところには腐食がなくてボディ大半部分ジャッキポイントの強度はまったく影響なくしっかりしています。

イリジウムプラグ3本、Fブレーキパッドdixselやリヤのブレーキシューも交換済みですが5万キロ走行で前は半分後ろは3ミリくらいだと思います

別に出していたハイゼットカーゴもリース月2万×7か月で14万車検登録費用併せて20万で貸し出しました。ほかにk12マーチも記載の額で売れてしまいました。

エアコンのブロアモータ、サーモスタット、ファンレジスターも交換済み、エアコンのコンプレッサーも中古品に交換済みです。冷却水の配管の束も腐食で新品交換済み、ほかにテンショナーベアリング新品、ベルト、

現在、当社のリサイクルパーツの大型段ボールを入れています。売薬になればすべて降ろします

運転席助手席カロッツェスピーカをバッフル自作切り出しで取り付け配線済みです。社外CDデッキがついています。当社のda63tのキャリイをナビに交換したときの外しです

この車のエンジンは当社で2回積み替えました。その時クラッチ3点も新品交換しました。積み替えは脱着と補器類、配線組み換えで3日×2回エキマニやフライホイールなど他クランクプーリを組み替えています

NGP協会の中古エンジン91000キロ走行H17年の7型エブリィのエンジンの品質保証書です。これの前に届いた10万9千キロのエンジンはオイル燃えで保証で中古エンジン1基を交換してもらいました

ETCがついています。セットアップ済み

社外キーレスリモコンとエブリィ説明書です

オルタネータリビルト品に交換済みです。座席の下のラジエータキャップ、グリルのところも新品交換ヒーターホースもピンホール穴あきで交換済みです

4WDスイッチ、オルタネータはdenso製で新車から16万キロくらいで交換しないと消耗品の為、充電できなくなります。

フロント左右デイクセルの新品ローターエブリジョインターボ用のベンチレーテッドに交換キャリパーもデイスクローター厚いもの専用に変えてあります。タイヤは私の軽トラと組み換えするかもしれません

スズキエブリイ

総額60.0 万円 (税込)

本体価格55.0万円 (税込)

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基本情報

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年式	2005年
走行距離	196,000km
排気量	660cc
車体色	ホワイト
燃料形式	ガソリン
乗車人数	4名
ボディタイプ	ハッチバック
ディーラー区分	国産車専業店
販売地域	島根県
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修復歴	なし
車検	車検整備付
リサイクル	リ済込

装備情報

ETC	バックカメラ
キーレスエントリー	定期点検記録簿
運転席エアバッグ	助手席エアバッグ
アルミホイール	エアコン
両側スライドドア

販売店情報

【島根県】
武田オートワークス

営業時間：: 08:30～19:00

住所：: 島根県松江市宍道町東来待545−7

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